So-net無料ブログ作成
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LLC交換 [メンテナンス]

水抜き中.jpg
 昨日はソアラの打ち合わせもかね、クーラントの
交換を行いました。
 今回入れたのは
LLC.jpg
 ポリプロピレングリコールの非希釈タイプ

 入れた感想は・・・性能ダウン・・・
サーモスタットが開いても水温の低下が遅い。
前は電動ファンが回れば、すぐ水温が下がりファンが停止したのが
なかなかファンが止まらない。
 プラズマスポーツクールに戻そうかな・・・

 なんかねっとりしていて、エンジンの音が少し静かになったような???

 ソアラGZ20ももうじき届くそうなので、交換用オイル類一式
ソアラ用エンジン油.jpg
 古いエンジンなので、最新の低粘度フルセンシティックではなく
あえて、部分合成油。最新のオイルは粒子が細かく古いエンジンでは
かえって焼き付くかも・・・

ソアラ用デフ油.jpg
 デファレンシャル用

ソアラ用ATF.jpg
 ATF用

 ソアラGZ20は国内販売のみだったのですね。
なので、英国のウェキペディアを貼って起きます。
https://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_Soarer

 英語版のスペックは
Toyota Soarer (2 generation)
The GZ20 / MZ2# type


The first term type 2.0GT Twin turbo.

Toyota Soarer 20

The latter period type 2.0GT Twin turbo L

Sales period
January, 1986- 1991

The passenger capacity
5 people

The body type
Two-door coupe/two-door open

Engine
Series 6 cylinder 3.0/2.0L

Drive system
FR

Transmission
4th gear, AT/5th gear, MT.

Suspension
Four-wheel double wishbone

The full length
4,675mm

The span
1,725mm

The total height
1,335mm

The wheelbase
2,670mm

The vehicle weight
1,510kg

Brake
Four-wheel ventilated disc

 エンジンの1Gというブロックはトヨタとしては珍しく
排気量が2000ccだけで、専用設計!
(通常は同じブロックで2、3個の排気量が存在する)

 海外では10000$位みたいです

熱海の追加写真
アルファスパイダー.jpg
 アルファスパイダー

ベルトーネX19.jpg
 ベルトーネ X1/9

BMW2002.jpg
ノンターボのモデルかな?
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ソアラGZ20 [その他]

11日扉.jpg
 今日は朝から暖かく、久々の散歩走りへ

 陵南公園、高尾駅の近くです。歩いて川を渡ろうとすると
浅川1.jpg
 あれ?!水がない・・・・・

 橋から下を見ると
浅川2.jpg
 工事のため、水を迂回しているのかな???

 ポケモンGoをやりながらひと歩き
陵南公園.jpg
 池も凍っていませんでした。

 さて、タイトルの話
Soarer_GZ20.jpg
 紆余曲折があって、この度ソアラ GZ20(2代目)を
買うことになりました_(._.)_
 1990年製のツインターボLで、まだお目にかかっていません。
 上の写真はフリーの似たような車の写真です。

 普段乗りの車として購入しました。
届いたら、このブログで紹介していきますね。
(別ブログを作るほどの事もないでしょうから)

 直列6気筒DOHCツインターボで210PS
 4輪ダブルウィッシュボーンサスペンション
 大人二人なら十分なスペース
 普段乗りに耐えられる実用性?(あるかな?)

 日常にちょっとした刺激がある車と思い、ポロっと
言ったのがきっかけで、トントン話が進み購入へ

 うーん熱海ヒストリカGPへ出れそう・・・谷保天でも
大丈夫かも・・・・
 ちょっと楽しみです。

 熱海新年会の追加
アコード.jpg
 アコード

パンサー.jpg
 パンサー

ベンツ.jpg
 この前のインジェクション車よりも前のベンツかな?

白NSX.jpg
 NSX(ピカピカ)
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雪解け [その他]

4日扉.jpg
 2週連続で雪が降り、昨日普通車で走っていたら、
道路へせっせと雪をまく人がいたのでセブンはお休み
(汚れる)一発エンジンをかけて、ETCの電源を入れっぱなしだったので
充電中です。

 昨日走らせたのは、普通車のATF交換
ATFオイル.jpg
 匠オイル

 交換したら「まるで無段変速」1→2はわかるけどその上は
タコメーターでも見ていないとわからないくらいスムーズになりました。

 ATFは純正信者が多いのですが、大昔の油圧式自動変速なら
いざ知らず、電子制御の今は単にトルコンの作動油?一応互換性は
確認していましたけど。

 結果として純正より変速ショックがなくなる結果に!

 交換しにいつもの自動車屋さんへ行くと
ブルーバードU.jpg
 なんとブルーバードU

 エンジンはL20
L20エンジン.jpg
 ドノーマルエンジンらしく「俺の軽より遅い!」そうな・・・

 クラッチトラブルで来ていました。

 今朝冷えた状態でのATFを確認するため近所の公園へ
頑張って1.jpg
 この寒さの中、頑張って咲いていた花です。

 同じ種類の色違いかな?
頑張って2.jpg

 車写真
ランチアフルヴィア.jpg
 熱海に来ていたランチャフルヴィア

 もう一台
フルヴィア2.jpg
 白文字で名前が書いてありますが、フルヴィアとは
ちょっと違う発音のような・・・

 新旧アルファ
新旧アルファ.jpg

121ラリー.jpg
 新年走行会の時の121ラリー

 四歩天満宮旧車祭の
パンテーラ.jpg
 デ・トマソ パンテーラ

 家の周りにはパンテーラと言うパンの移動販売が来るのですが
車の名前からかな?

 昨日からくしゃみと鼻水・・・でも暖かくなってきたから
グレープフルーツの収穫でもします。
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腰痛い・・・ [その他]

熱海その2.jpg
 雪かきの影響で腰が痛い(→o←)ゞ

 腕とかなぜかお尻が筋肉痛・・・セブンはお休みです。

 前回熱海の写真でも
ジャガーV12.jpg
 このE-TypeはV12エンジン付きです。

 ちなみにエンジンは
V12EG.jpg
 この時代のエンジンとしては色々付いているみたい???

 前から書こうと思っていたV6考

 世のV6エンジンは60°Vが多いのですが、等間隔爆発としたければ
120°Vでも120°だと水平対向とあまり変わらなくなっちゃうので
半分の60°なのかなー
 でも60°にすると、60° 180°間隔での爆発となり音とか振動とか
あまりよろしくない。なんたって1:3
 まだ80°Vの方が良いと思うのですけど

 80°の方が幅はあるけど、吸気系の取り回しは楽でしょうし
爆発間隔も80° 160° で1:2 60°よりなめらかになると思うのですが?

 話戻して熱海の車
熱海オールドベンツ.jpg
 かなり前のモデルですけど、セダンの見本のような
佇まい。
 なんでも世界最初の市販インジェクションらしく
オールドベンツEG.jpg
 何がどうなっているのかよくわからない・・・

 昔からインジェクションにするとエンジンルームがごちゃごちゃに
なるようです。

 初めて見た?車で、名前忘れないように
ドーフィンゴンディーニ.jpg
 ???フランスかな?
 さっき調べたらドーフィン・ゴンディーニだそうで(本国発音は違うだろうけど)

 車は
ルノードーフィン.jpg
 ルノー フランス車でした。

 正月写真の追加
正月コーベット.jpg
 コーベットさん谷保天の常連さん?

 ピカピカのトラさん
正月寅さん.jpg

 そう言えば、先週土曜日ポケモンGoをやっていたら
なにやら光るピカチュウを補足しました。
光るピカチュウ2.jpg
 時々星印がでます。

 並べてみると
光るピカチュウ.jpg
 ちょっと色が濃いです。レア物ゲットかしら?
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今年も熱海へ [その他]

熱海1.jpg
 本日は自動車倶楽部の集会で熱海長浜海浜公園へ
行って来ました。(あ~寒かった!)

 今回は到着順に並べて止めるので
お隣はマスタングさん サイズの違う車の横です

 マスタングさんの中は
マスタング中.jpg
 赤の本革シート

 海岸線は
長浜海岸.jpg
 日差しがいまいち

 記念の集合写真を貰って帰って来ました。

 今回は西の方からも車が来ていて
ベントレー.jpg
 確認していないけど、谷保天とは違う個体だと思います。

 今回珍しいのは
ジャグワーⅡ.jpg
 なんとこのマークⅡ電動トップです。

 パワーウィンドもついていて
開けると
エモコで.jpg
 カメラ仕舞っちゃっていたので、スマホで撮りました。

 車撮るには、この縦横比良いかも・・・

 あとの写真はα6000+バリオゾナーです。

 来週も熱海の写真を追加します。

 この前スーパーで見つけた
ばかうけ.jpg
 子供向けではない(と思われる)がかうけ

 確かに伊勢海老の香りがして、肴に良い感じです。

 明日は雪かき・・・・・かな?!
坂のある街に住んでいるので、雪かきをやらないと
(>_<)
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ゴールドマスク? [その他]

14扉.jpg
 今日は朝からスクーターのバルブ交換
(1ヶ月くらい前突然ロービームが切れ、仕方なくハイビームにしたら
音がして切れ、それ以来乗っていなかったのを復活させるべく)
 とりあえず外して、同じものをホームセンターで買ってきました。

 ホームセンターが開くまで、セブンのノーズコーンを外し
去年使っていた金ピカの厚紙をラジエータ前に挟んで
完成・・・

 アップにすると
アップ.jpg
 約半分マスクしました。

 先程少し走らせて、水温が80℃当たりで安定するのを確認してきました。

 来週天気が良ければ、熱海へドライブ!
ガソリン満タンにして、はて?タイヤの空気いつ入れたのが
最後だろう?
 なんと!フロントは100kPa以下 リヤは100kPa位でした。
空気圧はマメにチェックする方なのですが、今回は
夏場に入れたきりだったみたいです。

 車重軽いし、サイドウォールのしっかりした
プロクセスR1Rなので、普通に走る分には
問題なしでした。

 新年会の写真
A310.jpg
 アルピーヌA310turbo

 エンジンルームは
A310EG.jpg
 ?青いチューブの先にインタークーラがあるのかな?

 日本車では
ヨタ8.jpg
 トヨタS800

S800.jpg
 ホンダS800 ボンネットの膨らみは
エアクリーナの出っ張りを避けるためだったのを知りました

AE86.jpg
 AE86

スカイライン.jpg
 R32

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新年走行会に初参加 [その他]

6日扉.jpg
 正月明けもバタバタ忙しく・・・

 上の写真は自動車倶楽部の新年走行会3日に参加してきました。
倶楽部の走行会でも、「すんごい車」が集まって来ちゃいます。

 その前に4日はダムカード集めへ
4日ダムカード.jpg
 6枚/日でした。

 まず向かったのが東金ダム
東金ダム.jpg
 ちっちゃくて見つけるのが難しいです。
公園に車停めて、犬の散歩中の人に場所聞いて5分歩いて到着!

 次長柄ダム
長柄ダム.jpg
 ここは見つけやすかったです。

 ここから事務所行って写真見せてカードゲット

 ここから茨城県へここはダムがあるわけではないけど
ダムカード2枚
 ここへ行く途中、何故か車線規制???
通り過ぎると、ぐちゃぐちゃの自転車と血だまり
こりゃ命無いな・・・・・・と思い、昨日調べたら
やっぱり横断歩道を通行中の30歳男性が死亡していました。
巻き込んだのはトラック。そう言えば結構無茶なトラック多かったなー

 でっ霞ヶ浦
霞ヶ浦.jpg
 ここから圏央道-東北自動車道を使い羽生ICから埼玉県は行田市
利根大堰と武蔵水路のカードをもらい帰って来ました。

 3日に届いた新しいカーナビ
新ナビ.jpg
 無料地図更新付きで、オートバイで主に使う予定です。
(最新版の地図でないと、地方で道に迷いロスタイムで
予定通り行動できない・・・タイトな予定組むのが悪いのですが)

 おまけお正月に食べたコハダ
小鰭.jpg

 では車写真!今回は谷保天満宮旧車祭に参加していなかった(と思う!)車たち
A110R.jpg
 思いっきりオーバーフェンダーなA110

A110Rエンジン.jpg
エンジンルームは
キャビン内にT/Mがいるのかな?

A112アバルト.jpg
 アウトビヤンキA112アバルト

F355.jpg
 フェラーリF355

NSX.jpg
 先代NSX ボンネット穴だらけ?

初代レガシィ.jpg
 いまや見ることのない初代レガシィ

 車を駐めると会長さんがひょこっとやってきて
「はい!お年玉!」とくれた
お年玉.jpg
 谷保天満宮旧車祭でスタンプラリーをやるともらえるタオル!
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リヤスタビライザー取り付け

 新年明けましておめでとうございます

年賀状.jpg

 これ私の年賀状!

 ちなみに午前中谷保天満宮へ
元旦タクリー号.jpg
 タクリー号が飾ってありました。

 結構混んでいました。学生さんが多かったかな?!
これから参拝に行く人が私の矢を見て「あっ矢を持ってくるの忘れた」
私の顔の方を見て言うので、ちょっとびっくり・・・

 大掃除+お屠蘇でぼんやり気味でしたので・・・
(お屠蘇入りなので、ちゃんと電車で行きました)

 さて、タイトルの話
リヤサスペンションにスタビライザーを付けました。
リヤのロールが大きく、人間飛び出しそうになるので
重量増は我慢して、取り付け依頼!

 30日に引き取ってきました。

 メイキングは
取り付け前.jpg
 まずは取り付け前

 用意したものは
オリジナルスタビ.jpg
 以前付いていたフロント用スタビライザー
(フロントは新品を入れて、外したもの)
と英国から取り寄せた、取付用コマ?(挟んで固定する金具)

 これを変形させて
変形&ステー溶接.jpg
 更にリンクを繋ぐステーを溶接

 取り付けると
バー取り付け.jpg
 こんな感じ

 リンク側は
リンク取り付け.jpg
 ホーシングのリブなのかな?からぶら下げて

 くっつけて
完成.jpg
 完成!

 更におまけで
おまけ付き.jpg
 万が一スタビライザーが壊れた時、燃料タンクに穴があかないように
アルミの板を接着!

 さて、肝心の効果は
 ○確かにロールしなくなりました。
 ○リヤサスの動きが少なくなりました。
 ○乗りごごちは硬くなったので、ダンパーを調整してなんとかなりました。

 ただまだあまり走っていないのでわからないのですが
なんだかリヤが滑りやすくなったような・・・
 ロールしないので、安心してアクセルを踏んでしまっているせいなのか
スタビライザーが効きすぎて、外輪に上手くトラクションが掛からないのか?
 もう少し走ってみないことには・・・

 食べ物ネタでも
クリスマスに飲んだスパークリングワイン
スパークリングワイン1.jpg
 赤のスパークリングワインが飲みたくて、これになりました。

 開けると
スパークリングワイン2.jpg

 ケーキは
いちごショート.jpg
 うっ甘い・・・・・

 お正月では
〆張鶴.jpg
 うーん月にしておけばよかった・・・美味しいのですが
あの〆張鶴どくとくの香りがない・・・・・

 あと今朝食べたお雑煮
雑煮.jpg

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入院・・・ [スープアップ]

フィルムから1.jpg
 上の写真は谷保天でフィルムで撮した写真です。
 プラナー50mmF1.4+RTSⅡです。

 35mmレンズにしておけばよかった・・・

 タイトルの話ですが、現在セブンのリヤにスタビライザーを取り付けようと
計画しているのですが、やっと付けられそうになったので
オイル交換がてら、いつもの自動車屋さんへ

 とりあえずオイル交換とフィルター交換
0W-50.jpg
 今回も0W-50です。オイル交換後
リヤを持ち上げ
リヤサスペンション.jpg
 後ろ側から生やすしかないみたい・・・

 オヤジは溶接しまくってつける気満々!!

 クラシックのフレームはしなるタイプのフレームなので
変に無理がかかってクラックとか入らないと良いのだけど・・・
 この車が設計された時は、今のようにタイヤのグリップが
上がることは想定していなかったでしょうからちょっと心配
 ともあれ、入院させ取り付けることになりました。

 年末には帰ってくると思います。(電車で取りに行くのだけど)

 クリスマスイブですね!
 保育園と大学でプロテスタント系の教育を受けているので
どうも日本のクリスマスは苦手です。
問わいえ、お昼にお寿司食べたりして
寿司.jpg
 ちょっと便乗?!一応ケーキ、フライドチキン、スパークリングワインも
あったりして・・・
 ちゃんとお祈りしてから食べよっかな。

 谷保天写真
 フィルムで撮った
フィルムから2.jpg
 A110 かなり荒く(解像度落としていますが)していますが
プラナーが出ているかな?!F4で撮ったと思います。

 別の写真
フィルムから3.jpg
 ネガフィルムなので、デジカメに比べると発色が自然です。

 デジカメで撮った谷保天旧車祭
2000CS.jpg
 BMW 多分2000SC

MG-TF.jpg
 MG-TF

openRR.jpg
 オープンタイプのロールスロイス

オースティンミニ.jpg
 オースティン ミニ

オープンベンツ.jpg
 オープンのベンツ

ダットサン.jpg
 英国車かと思ったらダットサンのチョー古いやつ

根元ジャガー.jpg
 最後は故根元氏のジャグワー 27日にお墓参りツーリングだそうですが
仕事で無理そう。
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谷保天満宮旧車祭その3 [その他]

17扉.jpg
 旧車祭の前にブログ部分

 上の写真はAQUOS SHV40なるスマホで撮りました。

 スマホ2台持ちになってしまい、ちょっと重たい・・・

 写真は二世代前のコンデジくらいかなーでも後ろがボケる様になっている???

 ちなみにコンデジWX220だと
WX220.jpg

 SVH40をもう1枚
AQUOS試写.jpg
 縦横比が違うので、それなりに面白いかも?

 昨日は銀座へ・・・中村藤吉本店なる甘味処へ
ソフトクリーム表.jpg
 甘いものは得意ではないので、ソフトクリームを注文

ソフトクリーム横.jpg
 抹茶+ミルク 周りの女性たちはパフェの人が多かった・・・

抹茶ラテ.jpg
 これは抹茶ラテ

 御ぼんもこだわり?
お盆.jpg
 店員さんたちもよく教育されていて、ちょっと一休み!

 谷保天写真
15日谷保天.jpg
 平日10時頃の谷保天満宮です。旧車祭の時お参りしていなかったので
改めてお参りしておきました。

 私のセブンが置いてあった場所は
竹林前.jpg
 竹林と言っても林ほどでは・・・静かなところでした。

会長のNSU.jpg
 はて?ネームカードに会長さんの名前?
パレードの時どうしたんだろ?会長さんはタクリー号で走り回っていましたけど
 NSU・・・また珍しい車だこと・・・

A110B.jpg
 先週とは別のA110

Z&SA.jpg
 フェアレディZ&SA-7

ヒルマンイップ.jpg
 ヒルマン インプ 珍しい・・・

308GTS.jpg
 フェラーリ308GTSのエンジン

 こう言うの無くしてモーターにしちゃうんですかね?!
電気自動車が環境に良いかは発電所次第ですし、
 運転自体に楽しみを覚える人(自身がそうです)は
自動運転にされても困るし・・・・・
 事故を起こしたくないから、集中して走るので
ただの移動で車運転しているわけじゃないんですけど・・・

2000GT.jpg
 トヨタ2000GTのエンジン

 今見ると「デカっ」今の3000cc位の大きさはありました。
今回はこのへんで・・・
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谷保天旧車祭(その2) [メンテナンス]

ハレ付き.jpg
 谷保天満宮旧車祭2017の写真の前に
バッテリーを交換しました。

 今日は寒い中朝試走しました・・・・・う~んなんかエンジンの吹き上がりが
良くなったみたい???

 上の写真はソニーWX-200が思いっきりハレーションを起こして
面白い色になったので載せてみました。

 油絵調だと
油絵.jpg
 ハレーションないなー

 でっバッテリーの話に戻して
今回購入したのは
バッテリー箱.jpg
 軽自動車のアイドリングストップに適したバッテリー

 購入の決め手は最軽量!軽さ命のセブンですから

 取り外したバッテリーより軽かったです。(前のも軽量を
歌ったバッテリーでしたが・・・)

 取り付けてみたところ うっ LとR間違えた
本来RのところLを購入してしまいました。

 さすがキットカー  セブン自体はどっちでも付くようにできていました。

 問題はアーシング等後からつけた電線 でっ
バッテリー取り付け.jpg
 アーシングの並び順を変えたり少し引っ張ったりして
なんとか取り付けました。

 谷保天写真
ヒストリカGPでは何度か見ていた
ロールスロイス.jpg
 ロールスロイス  どうもイメージとして
「チキチキマシン猛レースのギャング7」を連想してしまいます。

A110.jpg
 A110 この辺はエントラントの強み?!お客さんが来た時には
横に車が入りこの構図の写真は撮れません・・・

5turbo.jpg
 5turbo 谷保天満宮旧車祭 2017で検索して
あまり出てこなかった車を中心に今回は画像を載せています。

インターセプター.jpg
 インターセプターかな?アメ車はあまり良く知らないもので・・・

コロナ.jpg
 コロナ

サンビーム.jpg
 サンビーム

ポルシェ914_6.jpg
 多分914/6だと思います。(6気筒エンジン付き)

英国製シトロエン.jpg
 やや謎の英国製シトロエンと書いてありました。
オーナーさんが付けた看板なので本当だと思います。

 今回はここまでです。
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谷保天満宮旧車祭に参加してきました。 [その他]

参加写真.jpg

 谷保天旧車祭に参加してきました。

 今回は神楽殿前?拝殿の対面?の人がたくさん来るところに
展示となりました。

 お隣は赤い車2台
お隣ミニ.jpg

 木製部品の使われていた頃のミニ

X1_9.jpg
 ベルトーネX1/9さん

 めちゃくちゃオーバーフェンダーで3ナンバー
エンジンもいじってあるらしく、横でパレード用に着替えていたら
バックファイヤー びっくりした!

 今回はこの子も連れて行きました
RTSⅡ.jpg
 なんとフィルムカメラ!しかもマニュアルフォーカス

 明るい実像ファインダーでピントを合わせ、絞りと構図を考えて
写真を撮るのは楽しいです(ちょっと変態?)

 車の写真は追ってブログにアップしていきます。

 今回試したのが
HotCott.jpg
 綿95%なのにあったか肌着 確かに普通の綿とか
あったか肌着より暖かい感じです。

 あとはいつもの
B3.jpg
 クリーニングに出してあったのですが、これ以上綺麗になりません
とタグが2つも3つも付いていました。
 B3という形式の革ジャン?フライトジャケット?
普段は袖が長すぎるのですが、ハンドルを握るとちょうど良い長さに
なります。

 今回はここまでです・・・・・・
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谷保天満宮旧車祭の準備 [紹介]

26扉.jpg
 来週はいよいよ谷保天満宮旧車祭 2017なので
準備でセブンを磨きました。
 腰痛い(>_<) 昨日やっとレジメが届きました。
img040.jpg

 今年は多めに送ってもらったので、早速近所のスーパーマーケット?
珍しい個人営業店に持って行き、貼ってもらいました。
 (参加者が増えるかしら???)

 準備で
ジジ.jpg
 黒猫のぬいぐるみも取り返し!
(もともと去年の谷保天用に私が買ったもの)

Fサス.jpg
 手を入れるのが大変なので、この時期しか掃除しない
フロントサス周り

 今回は
ヘッドカバー.jpg
 エンジン周りも少しきれいにしておきました。

 基本展示中はエンジン始動禁止なので、お見せすることは
ないと思いますけど・・・リクエストがあれば
フード外したり、ノーズコーン外したりします。

 ちなみに今朝は
陵南公園.jpg
 陵南公園へお散歩に。

 ポケモンGoがポイント2倍なので、さらに幸せのたまごを使って
一気に4倍ポイント!2万点以上稼いで帰って来ました。

 今回お供はソニーWX220なのですが
逆光は苦手.jpg
 逆光に弱い・・・コンデジに求めてはいけないかも・・・

 谷保天にはα6000の予定です。α6000のプログラムモードだと
やたら開放よりになるので、Aモードが良いかな?

 ちなみに紅葉も高尾まで降りてきました。
陵南紅葉.jpg
 ソニー特有?見た目より全然鮮やかな発色

陵南紅葉2.jpg
 これは見た目に近いかも・・・

 何が変わると発色が変わるのだろ??

 12月3日は、晴れるけど寒いらしい・・・
お時間あればお越し下さい。
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今年は竹林前?! [その他]

19日扉.jpg
 寒い中今週も軽く動かしました。少しでも動かすのが
メンテナンスの基本かと・・・

 タイトルの話ですが、先日谷保天満宮旧車祭の参加証?が送られてきまして
参加証.jpg
 ステッカーが去年までのCからAへ

 場所は竹林前?はて?どこだろ?
でっ過去の写真を探したところ
参拝者駐車場.jpg
 竹の写っている写真は僅かで

 あと
竹林かな.jpg
 神社入口の駐車場の端?本殿前の端っこ?

 第3会場だとばかり思っていたのですが、どこかしら?

 行ってみれば、解ることなので準備します。

 今日走らせて、あれ?
猫の足跡.jpg
 サイレンサーに猫の足跡・・・ここを伝って助手席へ入って行くらしい!

 今日は冬晴れ?
冬晴れ.jpg
 城山湖です。

 紅葉もこの辺りまで降りてきていて
紅葉3.jpg
 今年はやっぱり天候不順?

 一本の木で赤くなりすぎ落葉寸前の葉と緑色の葉が混在

紅葉4.jpg
 コンデジでストロボたいたら、ちょっと不思議な色になりました。

 おまけ写真
うなぎ.jpg
 最近のマイブームでして、関節とか体調管理に良いらしいので
安い中国製を時々食べるようにしています。
 (固かったり、味が落ちても有効成分は同じでしょうから・・・)

富山トラム.jpg
 富山を走るトラム   路面電車

 ホテルの窓ガラス越しなので、写りがあまいです・・・

 セブンを掃除してきます。
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Newトランク [ツーリング バック]

11日扉.jpg
 リヤの本来スペアタイヤの部分につけていた
トランクケースを新調しました。

 以前から使っていたトランクケースのファスナーの
つまみ?取手?が壊れてしまったためです。

 新旧比較はこんな感じ
新旧トランク.jpg

 新品は
新トランク.jpg
 黒-イエローなのですが、写真ではわかりにくいですが
蛍光イエローで実際は結構派手です。

 これの1回り大きいのを持っていて、軽くてお気に入りでして
小型版を購入しました。

 取り付けのひと工夫は
スパイラルチューブ.jpg
 電線なんかを保護する、スパイラルチューブをパイプに巻いて

ゴムスポンジ.jpg
 少し奥行が小さくなったのでゴムスポンジで
ぴったりサイズへ

 トランク本体の上面にも貼ってトランクと
ボディとの接触もゴムスポンジです。

 ベルトで固定すれば、かなりしっかり取り付け出来ました。

 少しカーブでペースを上げても、大丈夫でした。

 先週も行ったお散歩コース

 いつもの猫が日向ぼっこ   あれ?
キズ猫.jpg
 なにやら左目が変?!怪我でもしたのかしら?

 明日は法事で、朝から出かけねばならず今日更新となりました。

 おまけで
旭ダムゲート放流.jpg
 旭ダムのゲート放流!

 結構ダムへは行くのですが、ゲート放流を見れることは
ほとんどないです。(年に1回位必ず試験放流をするので
調べていけば見れるのでしょうけど・・・)

 車ブログなので
ボルボレーシング.jpg
 TBCCのレーシング?ボルボ

 去年の谷保天から
オールドベンツ.jpg
 スチールたっぷりのベンツ
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